<!DOCTYPE html>
<html lang="ja">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
<title>マルチ言語問題集リスト</title>
<style>
body {
font-family: "Helvetica Neue", Arial, "Hiragino Kaku Gothic ProN", "Meiryo", sans-serif;
background-color: #f4f7f6;
color: #333;
margin: 0;
padding: 40px 20px;
}
.container {
max-width: 1000px;
margin: 0 auto;
background-color: #fff;
padding: 30px;
border-radius: 8px;
box-shadow: 0 4px 6px rgba(0,0,0,0.1);
}
h1 {
text-align: center;
color: #2c3e50;
margin-bottom: 30px;
border-bottom: 2px solid #3498db;
padding-bottom: 10px;
}
table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
margin-bottom: 30px;
}
th, td {
padding: 10px 12px;
text-align: center;
border-bottom: 1px solid #ddd;
vertical-align: middle;
}
/* ヘッダーの2段組み用スタイル */
th.group-header {
background-color: #2c3e50;
color: #fff;
font-size: 1.05em;
border-right: 1px solid #fff;
}
th.group-header:last-child {
border-right: none;
}
th.sub-header {
background-color: #3498db;
color: #fff;
font-size: 0.9em;
white-space: nowrap;
border-right: 1px solid #ecf0f1;
}
th.sub-header.ans {
background-color: #e67e22; /* 解答列は色を変えて区別 */
}
tbody tr:hover {
background-color: #f1f9ff;
}
.lang-name {
font-weight: bold;
background-color: #ecf0f1;
color: #2c3e50;
text-align: left;
}
/* 問題用の通常ボタン */
.link-btn {
display: inline-block;
padding: 6px 12px;
color: #3498db;
text-decoration: none;
border: 1px solid #3498db;
border-radius: 4px;
font-size: 0.9em;
transition: all 0.3s ease;
white-space: nowrap;
}
.link-btn:hover {
background-color: #3498db;
color: #fff;
}
/* 解答用の小さいボタン */
.link-btn-small {
display: inline-block;
padding: 4px 8px;
color: #e67e22;
text-decoration: none;
border: 1px solid #e67e22;
border-radius: 4px;
font-size: 0.8em;
transition: all 0.3s ease;
white-space: nowrap;
}
.link-btn-small:hover {
background-color: #e67e22;
color: #fff;
}
/* アンケートセクション用 */
.survey-section {
margin-top: 40px;
padding-top: 20px;
border-top: 2px dashed #bdc3c7;
}
.survey-section h2 {
font-size: 1.2em;
color: #2c3e50;
margin-bottom: 15px;
}
.survey-links {
display: flex;
flex-wrap: wrap;
gap: 10px;
}
.survey-btn {
background-color: #27ae60;
color: #fff;
border: none;
border-radius: 4px;
padding: 8px 15px;
text-decoration: none;
font-size: 0.9em;
transition: background-color 0.3s ease;
}
.survey-btn:hover {
background-color: #2ecc71;
}
/* =======================================================
ここからスマートフォン向け(レスポンシブ)対応スタイル
======================================================= */
@media screen and (max-width: 768px) {
body {
padding: 15px 10px; /* 余白を狭くする */
}
.container {
padding: 15px;
}
/* テーブルをブロック(カード型)に変換 */
table, thead, tbody, th, td, tr {
display: block;
}
/* テーブルのヘッダーを非表示 */
thead {
display: none;
}
/* 言語ごとの行を独立したカードにする */
tr {
margin-bottom: 20px;
border: 1px solid #bdc3c7;
border-radius: 8px;
overflow: hidden;
background-color: #fff;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0,0,0,0.1);
}
/* 言語名の見出しセル */
td.lang-name {
background-color: #2c3e50;
color: #fff;
text-align: center;
font-size: 1.2em;
padding: 12px;
border-bottom: none;
}
/* 各ボタンが入るセル */
td {
text-align: right; /* ボタンを右に寄せる */
padding: 12px 15px;
border-bottom: 1px solid #f0f0f0;
position: relative;
}
td:last-child {
border-bottom: none;
}
/* 左側に「仮免前」などのラベルを自動で表示する */
td:not(.lang-name)::before {
position: absolute;
left: 15px;
top: 50%;
transform: translateY(-50%);
font-weight: bold;
color: #555;
font-size: 0.9em;
}
td:nth-of-type(2)::before { content: "仮免前問題"; }
td:nth-of-type(3)::before { content: "本免前問題"; }
td:nth-of-type(4)::before { content: "危険予測"; }
td:nth-of-type(5)::before { content: "解答 (仮免前)"; }
td:nth-of-type(6)::before { content: "解答 (本免・危険)"; }
/* アンケートのボタンを縦並びにし、押しやすくする */
.survey-links {
flex-direction: column;
}
.survey-btn {
width: 100%;
text-align: center;
box-sizing: border-box;
padding: 12px;
font-size: 1em;
}
}
</style>
</head>
<body>
<div class="container">
<h1>マルチ言語問題集リスト</h1>
<table>
<thead>
<tr>
<th rowspan="2" class="group-header">言語</th>
<th colspan="3" class="group-header">問題</th>
<th colspan="2" class="group-header" style="background-color: #d35400;">解答</th>
</tr>
<tr>
<th class="sub-header" style="width: 14%;">仮免前</th>
<th class="sub-header" style="width: 14%;">本免前</th>
<th class="sub-header" style="width: 14%;">危険予測</th>
<!-- 解答欄の幅を狭く設定 -->
<th class="sub-header ans" style="width: 9%;">仮免前</th>
<th class="sub-header ans" style="width: 15%;">本免・危険予測</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td class="lang-name">日本語</td>
<td><a href="https://pro-grow.jp/wp-content/uploads/2026/05/jp-karimen-inte-1.html
" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="https://pro-grow.jp/wp-content/uploads/2026/05/jp-honmen-inte-1.html
" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="https://pro-grow.jp/wp-content/uploads/2026/05/jp-kiken-inte-1.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="jp-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="jp-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">英語</td>
<td><a href="uk-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="uk-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="uk-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="uk-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="uk-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">タガログ語</td>
<td><a href="ph-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="ph-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="ph-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="ph-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="ph-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">インドネシア語</td>
<td><a href="idn-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="idn-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="idn-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="idn-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="idn-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">クメール語</td>
<td><a href="kh-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="kh-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="kh-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="kh-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="kh-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">ウルドゥー語</td>
<td><a href="pk-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="pk-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="pk-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="pk-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="pk-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
<tr>
<td class="lang-name">他言語</td>
<td><a href="other-karimen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="other-honmen.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="other-kiken.html" target="_blank" class="link-btn">開く</a></td>
<td><a href="other-karimen-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
<td><a href="other-honmen-kiken-ans.html" target="_blank" class="link-btn-small">開く</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!-- アンケートリンク用セクション -->
<div class="survey-section">
<h2>📝 ご利用アンケート (配布・印刷用)</h2>
<div class="survey-links">
<a href="survey-jp.html" target="_blank" class="survey-btn">日本語</a>
<a href="survey-uk.html" target="_blank" class="survey-btn">英語 (English)</a>
<a href="survey-ph.html" target="_blank" class="survey-btn">タガログ語 (Tagalog)</a>
<a href="survey-idn.html" target="_blank" class="survey-btn">インドネシア語 (Indonesian)</a>
<a href="survey-kh.html" target="_blank" class="survey-btn">クメール語 (Khmer)</a>
<a href="survey-pk.html" target="_blank" class="survey-btn">ウルドゥー語 (Urdu)</a>
<a href="survey-summary.html" target="_blank" class="survey-btn" style="background-color: #8e44ad;">管理者用 集計表</a>
</div>
</div>
</div>
</body>
</html>
仮免前問題 No.1(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.1
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
自動車で走行中、行き先がわからなくなったので、備え付けのカーナビ装置などに表示された画像を注視しながら走行した。P.17
2.
自動車のシートの前後の位置は、クラッチを踏み込んだとき、ひざがわずかに曲がる状態に合わせ、シートの背は、ハンドルに両手をかけたとき、ひじがわずかに曲がる状態に合わせる。P.18
3.
買い物で自宅付近を運転する場合は、非常信号用具や停止表示器材などを車に積んでおかなくてもよい。P.17
4.
「黄色灯火の矢印信号」では、車は矢印の方向に進むことができる。P.22
5.
この赤色の点滅信号に対面する車は、交差点手前の停止位置で一時停止し、安全確認をして進むことができる。P.22
6.
信号機の信号の青色に従い交差点に入ろうとしたとき、交通整理中の警察官が交差点中央で止まれの手信号をしたので、停止線の直前で停止した。P.26
7.
標識とは、交通規制などを示す標示板のことをいい、本標識と補助標識があり、本標識には、規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識の4種類がある。P.30
8.
この標識がある場所では、車は横断してはならない。P.32
9.
この標識は、駐車や停車もしてはいけないことを示している。P.33
10.
この標識は、標示板に表示された車の専用通行帯を示す。P.34
11.
この標識は、横断歩道があることを示している。P.36
12.
この標識の先には、学校、幼稚園、保育所等があり注意して進行しなければならない。P.37
13.
この標識は、本標識の規制や指示の区間が終わるという意味の補助標識である。P.39
14.
車は原則として、道路の中央(中央線があるときは、その中央線)から左側の部分を通行しなければならない。P.51
15.
車は、同一の方向に二つの車両通行帯があるときは、右側の車両通行帯を通行しなければならない。P.53
16.
道路に面した場所に出入りするために歩道や路側帯を横切るとき、歩行者がいないことが明らかな場合には、その直前で一時停止することなく通過できる。P.56
17.
歩道や路側帯のない道路を通行するときは、路肩 (路端から 0.5mの部分)にはみ出して通行してもよい。P.56
18.
緊急自動車が近づいてきたときは、他の車はどんな場所であっても、その場に一時停止して、これを優先して通行させなければならない。P.60
19.
緊急自動車が近づいてきたとき、一方通行の道路で車が左側に寄ると、かえって緊急自動車の妨げになるようなときは、道路の右側に寄って進路を譲る。P.60
20.
停留所で止まっている路線バスが方向指示器で発進の合図をしたときは、後方の車は急ブレーキや急ハンドルで避けなければならないような場合でも、その発進を妨げてはならない。P.62
21.
路線バスなどの優先通行帯指定道路を自動二輪車で走行中、通園バスが後方から接近してきたが優先車でないのでそのまま進行した。P.63
22.
自動車は一方通行の道路から右折するときは、できるだけ道路の右端に寄り、交差点の中心の内側を徐行しながら通行しなければならない。P.67
23.
交差点で左折する場合は、左後方に運転者席から見えないところがあるので、歩行者や自転車などの巻き込み事故を起こさないよう、十分な注意をしなければならない。P.72
24.
前の車に続いて信号機の無い踏切を通過するときでも、踏切の直前では、必ず一時停止をして安全を確かめなければならない。P.75
25.
自動車を運転する場合は、標識や標示によって指定されている最高速度は、追い越しのときでも、これを越えてはならない。P.82
仮免前問題
No.1
26.
ブレーキが効き始めてから停止するまでの距離を制動距離という。P.84
27.
安全な車間距離は、停止距離と同じ距離以上必要だとされている。通常、乾燥した舗装道路で前車に追従するときに必要な車間距離は、時速30~60kmの場合、速度計の読みの数字から15を引いた以上のメートルとされている。P.85
28.
車はこの標識がある場所を通行するときは、すぐ停止できる速度で進行しなければならない。P.87
29.
運転者は、歩行者や自転車のそばを通るときは、これらとの間に安全な間隔をあけるか、安全な間隔をあけることができないときは、徐行しなければならない。P.92
30.
乗客を乗り降りさせるために停留所に停車中の路面電車に追いついたとき、安全地帯があれば、徐行して通過することができる。P.92
31.
横断歩道や自転車横断帯や、その手前で止まっている車があるときは、徐行して通行しなければならない。P.94
32.
前方の安全さえ確認できれば、横断歩道と自転車横断帯とその手前から 30m以内の場所でも、追い越しをすることができる。P.113
33.
普通免許を受けて1年を経過していない初心運転者は、友人から普通自動車を借りて運転する場合、初心者マークを付けなくてもよい。P.97
34.
進路変更をしようとするときは、あらかじめバックミラーなどで安全を確認してから合図をしなければならない。P.100
35.
右折や左折をしようとするときの合図を行う場所は、その行為をしようとするときの約3秒前である。P.101
36.
同一方向に進行しながら、進路を右方に変えるときの合図を行う場所は、進路を変えようとするときの約3秒前である。P.101
37.
車に乗る前に、車の前後に人がいないか、車の下に子供がいないか確かめてから乗車するのがよい。P.102
38.
車から降りるために、ドアを最初に少し開ける動作は、通行する他の交通への合図にもなる。P.102
39.
車を運転するときは、みだりに進路を変更してはならないが、やむを得ず進路を変更するときは、バックミラーや目視で、安全を確認してから変更する。P.102
40.
車両通行帯が黄色の線で区画されている場合は、この黄色の線を越えて進路変更してもよい。P.106
41.
追い越しは、進路を変え、加速した上で再び進路を戻すという複雑な運転操作を必要とする。P.110
42.
車は、踏切とその手前から 30m以内の場所では、自動車や原付を追い越してはならない。P.113
43.
道路の中央線が黄色の実線であったが、追い越しをするため中央線をはみ出して通行した。P.114
44.
追い越しが終わったら、ルームミラーなどで後方確認することなく、できるだけ早く追い越した車の前に進路をとるのがよい。P.117
45.
進路の前方に障害物があるときは、反対方向からの車が道を譲らなければならないので、一時停止や減速することなく進行できる。P.121
46.
仮免許を受けた者は、仮免許練習標識を車の前と後ろの定められた位置に付けておけば、指導者がなくても練習のため運転ができる。P.128
47.
普通第一種免許で運転できる車両は、普通自動車、大型特殊自動車、原動機付自転車である。P.125
48.
AT車を発進させるときは、チェンジレバーの位置が間違っていないことを目で確かめないと危険である。P.143
49.
AT車で駐車する際には、ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実にかけてから、チェンジレバーをPに入れる。P.143
50.
AT車のチェンジレバーがPの位置にあるときは、クリープ現象によって車が動き出すことがある。P.143
仮免前問題 No.2(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.2
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
ほかの人々が安全に通行できるように配意することは、運転者や歩行者としての社会的責任である。P.13
2.
車を運転するときは、げたやハイヒールを履いて運転してもよい。P.15
3.
自動車を運転するときは、有効な自動車検査証と自動車損害賠償責任保険証明書又は責任共済証明書を自動車に備えておかなければ、運転してはならない。
4.
交差点の信号が黄色に変わったとき、交差点手前の停止位置で安全に停止できる状態であったが、信号の黄色は止まれの意味ではないので注意しながら通過した。P.21
5.
進行方向の対面信号機が黄色の点滅信号であったので、他の交通に注意しながら進行した。P.22
6.
左の図のように、警察官が交差点で手信号により、腕を垂直に上げたときは、警察官の身体の正面に平行する交通については、信号機の黄色の灯火の信号と同じ意味である。P.24
7.
前方の信号機が赤色でも、交通整理中の警察官が右折や左折の指示をしたときは、それに従わなければならない。P.26
8.
この標識は、歩行者、車、路面電車のすべてが通行できない。P.31
9.
この標識は、車が、道路の右側部分にはみ出して追越しをしてはならないことを示している。P.32
10.
この標識は、駐停車禁止を示しているが、タクシー乗客の乗り降りの場合でも停車できない。P.33
11.
この標識のある車両通行帯を進行していたが、交差点の先に目的地を発見したため、進路変更することなく直進した。P.35
12.
この標識は、すべりやすい路面であることを示している。P.37
13.
案内標識は、道路上の危険や注意すべき状況などを前もって道路利用者に知らせて注意を促すものである。P.30
14.
警察官の指示が標識や表示と違っていても、その指示に従って行動しなければならない。P.48
15.
車両通行帯のない道路では、追越しなどでやむえない場合のほかは、道路の左に寄って通行しなければならない。P.53
16.
同一方向に三つ以上の車両通行帯があるときは、最も右側の車両通行帯は追越しのためにあけておく。P.53
17.
路面に面した場所に出入りするために路側帯を横切るときは、歩行者がいないことが明らかであっても、その直前で一時停止しなければならない。P.56
18.
軌道敷内は、軌道敷内通行可の標識がある場合など通行できるが、軌道敷内を通行中、後方から路面電車が近づいてきた場合、前を進行する車が優先するので、進路を譲る必要はない。P.57
19.
交差点手前を通行中、後方から緊急自動車が急接近してきたので、交差点内で直ちに停車した。P.60
20.
一方通行の道路で緊急自動車が後方から接近してきたときは、必ず左側に寄って緊急自動車に進路を譲らなくてはならない。P.60
21.
この標識がある通行帯は、バス専用通行帯であるので、原動機付自転車及び自転車についても通行することができない。P.62
22.
車は、左折しようとするときは、あらかじめできるだけ道路の左側に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら通行しなければならない。P.66
23.
車は、右折するときに、その交差点で直進や左折する対向車があるときは、自分の車が先に交差点に入っていても、直進車や左折車の進行を妨げてはならない。P.69
24.
交通整理が行われていない道幅が同じような道路の交差点で、左方から進行してくる車を認めても、自分の車が優先するので左方からの車の進行を妨げてもよい。P.73
25.
踏切内では、エンストを防止するために、発進したときの低速ギアのまま一気に通過するのがよい。P.77
仮免前問題
No.2
26.
運転者が危険を感じてブレーキを踏み、ブレーキが効き始めてから停止するまでの距離を空走距離という。
27.
運転者が疲れていても、運転には影響はないため、停止距離が長くなることはない。P.84
28.
アンチロックブレーキシステムを備えた自動車で急ブレーキをかける場合には、システムを作動させるために、一気に強く踏み込み、そのまま踏み込み続けることが必要である。P.86
29.
道路の曲がり角付近と、上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂などでは、車は徐行しなければならない。P.87
30.
安全地帯のそばを通過しようとしたとき、安全地帯に歩行者がいたので徐行した。P.92
31.
運転者は、停車中の車のそばを通るときには、車の陰から人が飛び出すことがあるので、注意して通行しなければならない。P.93
32.
横断歩道や自転車横断帯と、その手前から 30m以内のところでは、追い越しは禁止されているが、追い抜きは禁止されていない。P.94
33.
乗り降りのため停止している通園通学バスのそばを通過するときは、徐行しなければならない。P.96
34.
初心運転者が、普通乗用車を運転するときは、初心者マークを付けなければならないが、普通貨物自動車を運転するときは、付けなくてもよい。P.97
35.
左折するときの手による合図の方法は、右腕を車の右側の外に出してひじを垂直に上に曲げるか、左腕を車の左側の外に出して水平にのばす。P.101
36.
右折か転回するときは、その行為をしようとする地点から30m手前の地点に達したとき、方向指示器などにより、他の車などにその進行方向を知らせるようにしなければならない。P.101
37.
進路変更の合図を出すのは、進路を変更する手前30mである。P.101
38.
交通量の多いところでは、左側のドアから乗り降りするのがよい。P.102
39.
警音器は、警笛鳴らせの標識がある場所や、警笛区間の標識がある区間内で見通しのきかない交差点、曲がり角、上り坂の頂上を通るときには鳴らさなければならない。P.103
40.
車両通行帯が黄色の線で区画されているところでも、右左折するためであれば進路を変えてもよい。P.106
41.
歩行者の通行やほかの車などの正常な通行を妨げるおそれがあるときは、横断や転回や後退をしてはならない。P.107
42.
この標識は、中央線を越えなくても、ほかの車両(軽車両を除く)を追い越すことができない。P.112
43.
車は、横断歩道や自転車横断帯とその手前から 30m以内の場所で、自動車や原動機付自転車を追い越してはならない。P.113
44.
ほかの車が右折するため、道路の中央に寄って通行しているときや、路面電車を追い越そうとするときは、その左側を通行しなければならない。P.115
45.
ほかの車に追い越されるとき、相手に追い越しをするための十分な余地がない場合は、できるだけ左に寄り、進路を譲らなければならない。P.118
46.
運転免許を受けていて、免許の停止処分中に運転しても無免許運転とはならない。P.124
47.
普通仮免許を受けた者が練習のため、普通自動車を運転するとき、普通自動車(第一種免許)の免許を受け2年を経過した友人を横に乗せ、その指導を受けながら運転した。P.128
48.
AT車を始動の際は、駐車ブレーキがかかっており、チェンジレバーがPの位置にあることを確認した上で、ブレーキペダルを踏み、エンジンを始動する。P.142
49.
AT車を運転中、交差点などで信号待ちのため停止したとき、チェンジレバーをNに入れておけば、ブレーキをかけておく必要はない。P.143
50.
AT車を駐車させるときは、ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実に掛け、チェンジレバーをPの位置に入れてからエンジンを切る。P.143
仮免前問題 No.3(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.3
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
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1.
歩行者は保護しなければならないが、人も車も交通規則を守るべきなので、交通規則を無視する歩行者まで保護する必要はない。P.13
2.
シートベルトは運転者自身が着用するとともに、同乗者にも着用させなければならないが、病気などでやむを得ない理由がある場合は、着用させなくてもよい。P.16
3.
自動車損害賠償責任保険証明書(強制保険)は、交通事故を起こしたときに必ず必要なものであるから、車の中に置かず、自宅に大切に保管しておかなければならない。P.17
4.
この信号(青色の灯火の矢印)に対面する車(軽車両や二段階の右折方法により右折する原動機付自転車を除く)は、他の交通に注意しながら右折することができる。P.22
5.
信号機の信号が赤色灯火の点滅をしているときは、対面する車は交差点手前の停止位置で一時停止して安全を確認しなければならない。P.22
6.
信号機の青色信号に従い交差点に入ろうとしたとき、交通整理中の警察官が交差点中央で止まれの手信号をしたので、停止線の直前で停止した。P.26
7.
信号のある交差点では、前方の信号機に従わなければならず、横の信号が赤色になったからといって発進してはならない。P.28
8.
この標識は、指定方向外進行禁止を示しており、車は矢印の方向以外へは進行できない。P.32
9.
この標識がある道路は、駐停車禁止場所であるので、人の乗り降りのための短時間であっても停車することはできない。P.32
10.
この標識は、高速自動車国道又は自動車専用道路である。P.34
11.
この標識は、横断歩道があることを示している。P.36
12.
この標識は、近くに学校、幼稚園、保育所などがあることを示している。P.37
13.
この標識は、ここから最高速度40km/hの交通規制が始まることを示している。P.39
14.
道路を通行する場合、道路の中央(中央線があるときは、その中央線)から左の部分を通行しなければならない。P.51
15.
同一方向に二つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければならない。P.53
16.
車は、車両通行帯のある道路では、追越しなどでやむを得ない場合のほかは、車両通行帯からはみ出したり、二つの車両通行帯にまたがったりして通行してはならない。P.54
17.
歩道や路側帯のない道路を通行するときは、路肩(道路端から 0.5mの部分)にはみ出して通行してはならない。P.56
18.
この図のように、停止禁止部分の標示がなされている警察署前の道路の標示部分には、停止することはできないが、警察署以外のところであれば、停止禁止部分の標示の部分に入って停止してもよい。P.58
19.
交差点やその付近以外の場所で緊急自動車が近づいてきたときは、道路の左側に寄り、徐行して進路を譲らなければならない。P.60
20.
停留所に止まっていた路線バスが、方向指示器などで発進の合図をしたときは、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合を除き、後方の車はその発進を妨げてはならない。P.62
21.
路線バス等優先通行帯が設けられている道路で、左折のためその車両通行帯を通行した。P.63
22.
一方通行の道路から右折するときは、道路の左端から右折しなければならない。P.67
23.
前の車が、右左折するため進路を変えようとして合図をしたときは、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合を除き、その車の進路を妨げてはならない。P.106
24.
この標識は、一時停止を示しており、見通しのよい交差点でも停止線の直前(停止線が設けられていない場合にあっては、交差点の直前)で必ず停止しなければならない。P.74
25.
一般道路での普通自動二輪車や大型自動二輪車の法定最高速度は、エンジンの総排気量にかかわらず、すべて時速60キロメートルである。P.83
仮免前問題
No.3
26.
車のブレーキが効き始めてから停止するまでの距離を制動距離という。P.84
27.
路面が雨にぬれ、タイヤがすり減ってる場合の停止距離は、乾燥した路面でタイヤの状態がよい場合に比べて2倍程度にのびることがある。P.84
28.
自動車で停止する際は、アクセルの操作で徐々に速度を落として止まるより、できる限りフットブレーキを使うのがよい。P.86
29.
車は、歩道と車道の区別のない道路で歩行者のそばを通るとき、歩行者との間に安全な間隔をあけるか、徐行しなければならない。P.92
30.
停留所に停止中の路面電車に追いついたときは、安全地帯があれば、乗り降りする人がいても徐行して通過することができる。P.92
31.
横断歩道や自転車横断帯や、その手前の直前で止まっている車があるときは、そのそばを通って前方に出る前に一時停止しなければならない。P.94
32.
車は、横断歩道や自転車横断帯と、その手前から30m以内の場所で、自動車や原動機付自転車を追い越したり、追い抜いたりしてはならない。P.113
33.
止まっている通学、通園バスのそばを通るときは、徐行して安全を確かめる。P.96
34.
前方の交差点を右左折する場合は、あらかじめバックミラーなどで、進路を変えようとする方向の後続車の有無を確かめなければならない。P.100
35.
右折の合図を行う場所は、右折しようとする地点から30m手前の地点に達したときである。P.101
36.
同一方向に進行しながら、進路を左方に変えるときの合図を行う場所は、進路を変えようとする地点から30m手前の地点に達したときである。P.101
37.
後退するときの合図は、後退しようとするときで、合図の方法は後退灯をつけるか、腕を車の外に出して斜め下にのばし、手のひらを後に向けてその腕を前後に動かさなければならない。P.101
38.
自動車に乗ってからドアを閉めるときは、半ドアを防ぐため、力強く、途中で止めないで一気に閉めるようにする。P.102
39.
狭い道で、前の車が急に後退してきたので、危険防止のため警音器を鳴らした。P.104
40.
進路変更するときは、必ずバックミラーや目視で安全を確認してから進路変更しなければならない。P.106
41.
前の車が交差点などで停止や徐行しているときは、その前に割り込んだり、その前を横切ったりしてはならない。P.108
42.
車両通行帯のないトンネルでは、追い越しをしてはならない。P.113
43.
この標識のある道路で追い越しをするときは、右側部分へのはみ出しをできるだけ少なくしなければならない。P.52
44.
車は、前の車が右折のため右側に進路を変えようとしているときは、その右側を追い越してはならない。P.115
45.
進路の前方に障害物があるときは、あらかじめ一時停止か減速して、反対方向から進行してくる車を先に通行させる。P.121
46.
普通仮免許は、普通自動車の免許を受けようとする者が、練習などで運転するための免許である。P.128
47.
普通免許で小型特殊自動車や原動機付自転車を運転することができる。P.125
48.
AT車で発進するときは、チェンジレバーの位置が間違ってないことを目で確かめないと危険である。P.142
49.
AT車の駐車の際には、ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを掛けてから、チェンジレバーをNに入れる。P.279
50.
AT車のチェンジレバーがPの位置にあるときは、クリープ現象によって車が動き出すことがある。P.143
仮免前問題 No.4(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.4
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
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1.
チャイルドシートは、助手席用のエアバックを備えている自動車の場合には、なるべく後部座席でチャイルドシートを使用し、やむを得ず助手席で使用するときは、座席をできるだけ後まで下げ、必ず前向きに固定する。P.16
2.
車を運転する時に、ひじを窓わくにのせて運転するのは、危険なのでやめるのがよい。P.18
3.
自動車を運転する前には、有効な自動車検査証、自動車損害賠償責任保険証明書又は責任共済証明書が備えてあるか確認しなければならない。P.17
4.
この信号(黄色の灯火の矢印)に対面する車や路面電車は、他の交通に注意しながら右折することができる。P.22
5.
このような赤色点滅信号の交差点を通過する際は、左右の安全確認をすればそのまま進行することができる。P.22
6.
交通整理をしている警察官が、交差点以外の、踏切も横断歩道もないところで手信号をしているときの停止位置は、その警察官の1メートル手前である。P.25
7.
規制標識は、道路上の危険や注意すべき状況などを前もって道路利用者に知らせて注意をうながすものである。P.30
8.
この標識は、追越しのための右側部分はみ出し通行禁止であることを示している。P.32
9.
この標識は、駐車を禁止することを示している。P.33
10.
この標識は、標示板に表示された車の専用の通行帯を示す。P.34
11.
この標識は、近くに小学校や幼稚園があることを示している。P.36
12.
この標識の先は、強い横風のおそれがあるため、減速するなど注意が必要である。P.37
13.
補助標識は、本標識が示す交通規制について、規制の理由を示したり、規制が適用される時間や曜日、自動車の種類などを特定している。P.30
14.
車は、道路状態や他の交通に関係なく、道路の中央から右の部分にはみ出して通行することは禁止されている。P.51
15.
同一方向に二つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければならない。P.53
16.
道路に面した場所に出入りするため歩道を横切るときに、歩行者がいないことが明らかな場合には、その直前で一時停止せず徐行して通過できる。P.56
17.
軌道敷内は、右左折や横断、転回する場合などは、車で通行することができる。P.57
18.
緊急自動車が近づいてきたときは、交差点やその付近では、交差点を避けて、道路の左側に寄って一時停止をし、進路を譲らなければならない。P.60
19.
一方通行の道路で緊急自動車が近づいてきたときは、必ず道路の右側に寄って進路を譲らなければならない。P.60
20.
路線バスが、停留所で方向指示器などで発進するための合図をしたときは、後方の車は、急ブレーキなどで避けることとなる場合を除いて、その発進を妨げてはならない。P.62
21.
道路標識などにより、路線バスなどの優先通行が指定されている通行帯を普通自動車で走行中、後方から通園バスが近づいてきたので、他の通行帯に進路を変えた。P.63
22.
交差点で右折しようとする場合、その交差点で直進又は左折する車や路面電車があっても、自分の車が先に交差点に入っていればその進行を妨げても進行できる。P.67
23.
車が右折、左折するときは、内輪差(曲がるとき後輪が前輪よりも内側を通することによる前後輪の軌跡の差)が生じ、左後方に運転者席から見えないところがあるので、左側を通行している歩行者や自転車などを巻き込まないように注意する。P.72
24.
信号機のない踏切で、一時停止をすると渋滞の原因になるので、停止することなく、徐行しながら安全を確かめて通過した。P.75
25.
運転者が危険を感じてからブレーキを踏み、ブレーキが実際に効き始めるまでの間に車が走る距離を制動距離という。P.84
仮免前問題
No.4
26.
運転者が疲れているときは、危険を認知して判断するまでに時間がかかるので、制動距離が長くなる。P.84
27.
アンチロックブレーキシステム装着車を備えた自動車で、やむを得ない理由で急ブレーキを掛ける場合は、一気に強く踏み込み、そのまま踏み込み続けることが必要である。P.86
28.
徐行とは、車がすぐ停止できるような速度で進むことである。P.87
29.
車は、歩行者や自転車のそばを通るときは、それらとの間に安全な間隔をあけるか、徐行しなければならない。P.92
30.
路面電車が停留所で停止し、人が乗り降りしていたが、安全地帯があったので徐行して通過した。P.93
31.
横断歩道に近づいたところ、横断歩道の直前に停止している車があったが、横断しようとしている人がいなかったので徐行して進行した。P.93
32.
車いすで通行している人のそばを通るときは、一時停止か徐行をしなければならない。P.96
33.
初心運転者(普通免許を受けて1年を経過してない者)は、高速道路を通行する場合に限り、その車の前と後の定められた位置に初心者マークを付ければよい。P.97
34.
交差点を左折するときの合図は、左折する3秒前に出さなければならない。P.101
35.
右折・左折又は転回をする場合の合図を行う場所は、その行為をしようとする地点から30m手前の地点に達したときである。P.101
36.
後退するときの合図の方法は、後退灯をつけるか、腕を車の外に出して斜め下にのばし、手のひらを後に向けて、その腕を前後に動かせばよい。P.101
37.
車に乗る前に、車の前後に人がいないか、車の下に子供がいないか確かめてから乗車するのがよい。P.102
38.
車から降りるために、ドアを最初少し開ける動作は、通行する他の交通への合図になる。P.102
39.
進路変更は、進路を変えようとする方向や後方の安全確認を行い、後方から接近してくる車に急ブレーキや急ハンドルをさせるような方法で進路変更してはならない。P.106
40.
車両通行帯が黄色の線で区画されていたが、進路変更の合図をして、となりの車両通行帯へ進路を変更した。P.106
41.
追い越しは、進路を変え、加速した上で再び進路を戻すという複雑な運転操作を必要とする。P.110
42.
交差点とその手前から 30m以内の場所では、優先道路を通行している場合を除き、ほかの自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎてはならない。P.113
43.
車を追い越すときに、前の車が右折するため道路の中央に寄って通行しているときは、その左側を通行しなければならない。P.115
44.
追い越しが終わったら、バックミラーなどで左後方を確認することなく、できるだけ早く追い越した車の前に進路を変えるのがよい。P.117
45.
片側が転落のおそれのあるがけになっている狭い道では、がけ側を通る車があらかじめ安全な場所に停止して道をゆずるとよい。P.122
46.
普通仮免許で運転するとき、助手席に普通免許を取得して3年未満の母親に運転指導をたのんだ。P.128
47.
普通免許を持っていても、原動機付自転車は運転できるが、小型特殊自動車は運転できない。P.125
48.
AT車で発進するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んでチェンジレバーを操作しないと、急発進したり、突突然退したりすることがある。P.143
49.
AT車を駐車させるときは、プレーキペダルを踏んだまま、駐車ブレーキを確実に掛けてからチェンジレバーをPに入れる。P.143
50.
クリープ現象は、雨の日に高速で走行すると発生するタイヤが浮き上がる現象である。P.143
仮免前問題 No.5(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.5
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
二輪車に乗るときは、夏でもできるだけからだの露出の少ない服装がよい。P.15
2.
運転中に車の窓からタバコの吸いがらや空き缶を投げ捨てることは、他人に迷惑を掛けるだけでなく、他の交通にも危険を及ぼすことになる。P.10
3.
歩道と車道が区分されているところでは、歩道上に商品などを陳列してもよい。P.18
4.
交差点の信号機の信号が黄色に変わったとき、交差点手前の停止位置で安全に停止できる状態であったが、信号は止まれの意味ではないので注意しながら通過した。P.21
5.
赤色灯火の点滅信号では、車や路面電車は、交差点手前の停止線で一時停止し、安全を確認した後に進むことができる。P.22
6.
交通整理中の警察官が、交差点中央でとまれの手信号の合図をしていたので、停止線の直前で停止した。P.24
7.
横の信号が赤色になると、前方の信号は間もなく青色になるので、横の信号が赤色になれば発進してよい。P.27
8.
この標識は、歩行者、車、路面電車のすべてが進入できない。P.31
9.
この標識は、駐停車禁止であることを示している。P.32
10.
この標識のある道路は、自動車専用道路であるから、大型二輪車を含むすべての二輪車は通行できない。P.34
11.
この標識は、横断歩道があることを示している。P.36
12.
この標識は、この先に十形道路交差点があることを示している。P.37
13.
警察官の行う指示が、標識や標示によって示された交通規制と違っても警察官の指示が優先する。P.48
14.
自動車や原動機付自転車は、道路に面した場所に出入りするために横切る場合などのほかは、帯や自転車道などを通行してはならない。P.56
15.
同一の方向に二つの車両通行帯があるときは、右側の車両通行帯を通行しなければならない。P.53
16.
車両通行帯のある道路では、やむを得ない場合のほかは、二つの車両通行帯にまたがって通行してはならない。P.53
17.
ガソリンスタンドなどの、道路の左側に面した場所へ、自動車や原動機付自転車で入るため、歩道や路側帯を横切る場合には、その直前で一時停止し、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。P.70
18.
前方の交通が混雑しているため、交差点に進入すれば交差点内で止まってしまい、交差方向の車の通行を妨げるおそれがあったが、対面する信号が青色であったので、交差点に進入し交差点内で停止した。P.57
19.
車は、後方から緊急自動車が接近してきたことを知ったときは、交差点内でも直ちにその場に停止しなければならない。P.60
20.
乗客の乗り降りのため停留所で止まっている路線バスに追いついたときは、バスが発進するまで後方で停止して待っていなければならない。P.62
21.
標識や標示によって路線バスの専用通行帯が指定されている道路では、小型特殊自動車、原動機付自転車も通行することができない。P.62
22.
自動車、原付で右折(原付二段階右折を除く)するときは、あらかじめその手前から、できる限り道路の中央に寄り、対向車線の車などに注意しながら交差点の中心のすぐ内側を徐行して通行する。P.67
23.
進行方向別通行区分の指定されている道路で、緊急自動車に進路を譲る場合は、その指定されている通行区分に従わなくてもよい。P.69
24.
この標識がある見通しの悪い交差点では、その手前の停止線で止まると、左右の車の接近がよく見えないことがあるので、少しくらいなら停止線を超えて止まってもよい。P.74
25.
一般道路での普通自動車の法定最高速度は、乗用自動車・貨物自動車とも時速60キロメートルである。P.83
仮免前問題
No.5
26.
運転者が危険を感じてブレーキを踏み、ブレーキが実際に効き始めるまでの間に車が走る距離を、空走距離という。P.84
27.
路面が雨に濡れ、タイヤがすり減っている場合の停止距離は、乾燥した路面でのタイヤの状態が良い場合に比べて、2倍程度に延びることがある。P.84
28.
アンチロックブレーキシステム(ABS装置)を作動させるためには、ブレーキペダルを数回に分けて踏み込めばよい。P.86
29.
車を運転する際、上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂では徐行しなければならない。P.88
30.
車の運転者は、安全地帯のそばを通過するときは、歩行者の有無に関係なく徐行しなければならない。P.92
31.
横断歩道や自転車横断帯を通過するときは、歩行者や自転車がいなくても一時停止しなければならない。P.93
32.
横断歩道や自転車横断帯とその手前から 30m以内の場所では、他の車を追い越したり、追い抜いたりすることはできない。P.94
33.
止まっている通学通園バスのそばを通過するときは、必ず一時停止をして通過しなければならない。P.96
34.
初心者マークや高齢者マーク、身体障害者マーク、聴覚障害者マークなどを付けている車に、幅寄せしたり、前方に無理に割り込んではならない。P.97
35.
手による左折の合図方法は、右腕を車の右側の外に出してひじを垂直に上に曲げるか、左腕を車の左側の外に出して水平にのばす。P.101
36.
転回するときの合図を行う場所は、右折と同じであり、転回しようとする地点から 30m手前の地点に達したときである。P.101
37.
同一方向に進行しながら、進路を右方に変えるときの合図を行う場所は、進路を変えようとするときの約3秒前である。P.101
38.
車に乗りドアを閉めるときは、少し手前で一度止め、力を入れて閉めるようにする。P.102
39.
警音器は、警笛鳴らせの標識がある場所や、警笛区間の標識がある区間内で見通しのきかない交差点などを通行するときには、鳴らさなければならない。P.103
40.
黄色の線で区画されている車両通行帯を通行中、後方から緊急自動車が接近してきたので、その線を越えて左側に寄って緊急自動車に進路を譲った。P.107
41.
車は、たとえ歩行者や他の車がいなくても、標識や標示によって、横断や転回が禁止されているところでは、横断や転回をしてはならない。P.107
42.
上り坂の頂上付近やこう配の急な下り坂では、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎたりしてはならない。P.112
43.
バス停留所の手前から30m以内の場所は、追い越しをしてはならない。P.112
44.
他の車を追い越すときは、その右側を通行しなければならないが、他の車が右折するため、道路中央に寄って通行しているときや、路面電車を追い越すときは、その左側を通行しなければならない。P.115
45.
進路の前方に障害物があるときは、あらかじめ一時停止か減速をして、反対方向からの車に道を譲る。P.121
46.
運転免許は、第一種運転免許、第二種運転免許、仮運転免許の三種類に区分される。P.125
47.
第一種普通免許で代行運転自動車(自動車運転代行業に従事する運転者が客に代わって運転する自動車)を運転することができる。P.125
48.
AT車は、エンジンを始動する前に、ブレーキペダルを踏んでその位置を確認し、アクセルペダルの位置を目で見て確認するのがよい。P.142
49.
AT車で停止する場合は、必ずブレーキペダルを踏んでおき、念のために駐車ブレーキも掛けておく。P.143
50.
AT車のチェンジレバーがPの位置にあるときは、クリープ現象によって車が動き出すことがある。P.143
仮免前問題 No.6(インタラクティブ版)
仮免前問題
No.6
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
交通規則は、みんなが道路を安全で円滑に通行する上で守るべき共通の約束ごとであり、交通規則を守ることは、社会人としての基本的な責務である。P.13
2.
車を運転するときの履物は、運転操作に関係ないので、なにを履いて運転してもよい。P.15
3.
運転に当たっては、運転免許証に記載されている条件を守らなければならない。P.17
4.
自宅前であれば、道路上に盆栽や植木鉢を置いてもよい。P.18
5.
進行方向に黄色の点滅信号があるときは、停止線で必ず一時停止しなければ、交差点に進入できない。P.22
6.
歩行者信号機の下に歩行者・自転車専用と標示されている場合は、人も自転車もその信号に従わなければならない。P.23
7.
対面する信号機の信号が赤色であったが、警察官が手信号で進めの合図をしたので、その手信号に従って進行した。P.26
8.
この標識は、歩行者、車、路面電車のすべてが通行できない。P.31
9.
この標識は、駐車禁止であり、停車ならしてもよい。P.32
10.
この標識は、車と路面電車は、表示された速度を超えて運転できないことを示している。P.33
11.
この標識は、交差点で進行する方向別の通行区分を示している。P.35
12.
この標識は、横断歩道があることを示している。P.37
13.
この標識の先は、強い横風のおそれがあるため、減速するなど注意が必要である。P.37
14.
警察官が標識や標示と違った指示をした場合、その警察官の指示に従って運転しなくてもよい。P.48
15.
道路の左側部分が6メートル未満の見通しのよい道路で、反対方向からの交通を妨げるおそれがないときは、追越しのため右側部分にはみ出して通行することができる。P.114
16.
同一方向に三つ以上の車両通行帯があるときは、まん中の車両通行帯は追い越しのためにあけておき、それ以外の車両通行帯を通行することができる。P.53
17.
道路に面した場所へ出入りするため歩道や路側帯を横切るときは、その直前で徐行さえすれば、一時停止することなく通行してもよい。P.70
18.
軌道敷内は、軌道敷内通行可の標識がある場合など通行できるが、軌道敷内を通行中、後方から路面電車が近づいてきた場合、前を進行する車が優先するので、進路を譲る必要はない。P.57
19.
交差点付近を通行中、緊急自動車が近づいてきたので、左側に寄って徐行した。P.60
20.
一方通行の道路では、緊急自動車が後方から近づいてきた場合は、必ず左側に寄らなければならない。P.60
21.
前方 70m先の停留所に、同一方向に進行する路線バスが発進の合図を出していたが、急いでいたのでそのままバスの横を通過した。P.62
22.
交差点を左折しようとするときは、あらかじめその手前から、できるだけ道路の左端に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら通行しなければならない。P.66
23.
車は、交差点で右折しようとする場合、直進又は左折する車や路面電車があっても、自分の車が先に交差点に入っていればその進行を妨げても進行できる。P.69
24.
交通整理の行われていない交差点で、交差する道路が優先道路であるときや道幅が広いときは、徐行するとともに、交差道路を通行する車の進路を妨げてはならない。P.73
25.
踏切の直前で警報機が鳴り始めたときは、しゃ断機が降りてしまう前に、速やかに踏切を通過する。P.75
仮免前問題
No.6
26.
運転者が危険を感じてからブレーキを踏み、ブレーキが実際にきき始めるまでの間に車が走る距離を制動距離という。P.84
27.
運転者が疲れているときなどは、危険を認知して判断するまでに時間がかかるので、空走距離は長くなる。P.84
28.
アンチロックブレーキシステム (ABS装置)を備えた自動車で、急ブレーキをかける場合には、システムを作動させるために、一気に強く踏み込み、そのまま踏み込み続けることが必要である。P.86
29.
徐行とは、車がすぐに停止できるような速度で進むことをいい、徐行しなければならない場所は、道路の曲がり角付近などである。P.87
30.
道路の左側を進行する自転車のそばを通過するときは、その間隔に関係なく必ず徐行して通過する。P.95
31.
停車中の路面電車に乗り降りする人がいるときは、安全地帯があるときでも、乗り降りする人や道路を横断する人がいなくなるまで、停止していなければならない。P.93
32.
車は、横断歩道や自転車横断帯や、その手前の直前で止まっている車があるときは、減速して進行しなければならない。P.94
33.
運転中、子供がひとりで歩いている場合には、一時停止か徐行して、これらの人が安全に通れるようにしなければならない。P.96
34.
初心運転者(普通免許を受けて1年を経過していない者)は、普通自動車を運転するときは、その車の前か後ろのどちらか定められた位置に初心者マークをつけて運転しなければならない。P.97
35.
運転者は、車で左折するとき合図を行う場所は、左折しようとする地点から30m手前の地点に達したときである。P.101
36.
右折や転回する場合の合図は、右側の方向指示器を操作するか、右腕を車の右側の外に出して水平にのばす方法などがある。P.101
37.
車に乗り降りするときは、周囲の状況、とくに後方からの車の有無を確かめて、交通量の多いところでは左側のドアから乗り降りするのがよい。P.102
38.
車から降りるときは、周囲の状況、とくに後方からの車の有無を確かめ、ドアをあけるときは他の交通への合図のためにも、まず少し開けて一度止め、安全を確かめてから降りるのがよい。P.102
39.
前の車が、進路を変えるため合図をしているときは、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合以外は、その進路の変更を妨げてはならない。P.106
40.
進行中、歩行者や他の車などの正常な通行を妨げるおそれがあるときは、横断や転回や後退をしたり、路面に面した場所に出入りするために右左折や横断をしたりしてはならない。P.107
41.
前の車が自動車を追い越そうとしているときであっても、前方の安全が確認できれば、更にこれらの車を追い越すことができる。P.110
42.
車は、横断歩道とその手前から30m以内の場所で、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎてはならない。P.113
43.
車を追い越すときに、前の車が右折するため道路の中央に寄って通行しているときは、その左側を通行しなければならない。P.115
44.
車は、標識や標示によって示されている最高速度を超えて運転してはいけないが、ほかの車を追い越すときは、最高速度を超えて運転してもよい。P.82
45.
運転免許を受けていても、免許の停止処分中に車を運転すると無免許運転となる。P.124
46.
普通仮免許を受けた者は、普通免許を3年以上受けている者や、普通二種免許を受けている者などを横に乗せ、その指導を受けながら運転しなければならない。P.128
47.
原付免許では、原動機付自転車と小型特殊自動車が運転できる。P.125
48.
AT車を運転中、交差点で停止したときは、必ずブレーキペダルをしっかり踏んでおき、念のため駐車ブレーキも掛けておくのがよい。P.143
49.
AT車を駐車するときは、ブレーキペダルを踏んだまま駐車ブレーキを確実に掛けてから、チェンジレバーをPに入れる。P.143
50.
AT車は、エンジン始動直後やエアコン作動時にエンジンの回転数が高くなり、急発進する危険性がある。P.143
本免前問題 No.1(インタラクティブ版)
本免前問題
No.1
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
車の運転者は、道路の状況に関係なく道路の右側部分を通行しなければならない。
2.
右折、左折、転回をするときは、しようとする3秒前に方向指示器をつける。
3.
この標識は、路線バスの専用通行帯を表わしており、小型特殊自動車、原動機付自転車、軽車両を除くほかの車は、左折や、やむをえない場合のほかは通行できない。
4.
標識の制限速度内であれば、天候、道路状況に関係なく走行してもよい。
5.
交差点で前方の信号が青色のとき、前方の交通が混雑していたので、交差点内で停止した。
6.
踏切を通過するときは、踏切の直前で一時停止をし、自分の目と耳で左右の安全を確かめてから通過する。
7.
車を運転するときは、自分本位に運転するのではなく、歩行者も車も譲り合う気持ちが大切である。
8.
こう配の急な下り坂では、加速がつくので追い越しが禁止されている。
9.
この標識は、転回禁止区間の終わりを示す。
10.
車が衝突した時の衝撃力は、おおむね速度の2乗の大きさになるので十分注意する。
11.
座席の正しい合わせ方は、ブレーキをいっぱいに踏み込んだとき、ひざが伸び切った状態にシートを合わせる。
12.
制限速度が毎時30kmの道路で、他の車が毎時40kmで走行していれば、その流れに合わせて走行するのがよい。
13.
運転者がドアを開けるときは、周囲の安全に注意し、同乗者が不用意にドアを開けないように注意しなければならない。
14.
オートマチック車のエンジンを始動させるときは、ハンドブレーキを引き、ブレーキペダルを踏んで、チェンジレバーが『P』の位置に入っているかを確認してエンジンを始動させる。
15.
この標識は、横断歩道を示す。
16.
車を運転するときに、死角を確かめることはあまり必要ではない。
17.
原動機付自転車は、交通事故があったとき被害者になりやすいので、任意保険に入る必要はない。
18.
ドアを閉めるときは、途中で止めると半ドアなど不完全な状態になりやすいので、一気に閉めるようにする。
19.
道路がすいていたので、携帯電話で仕事の打ち合せをした。
20.
道路の中央を右側の方向指示器をつけて走っている車を追い越すときは、右・左どちらからでも追い越してよい。
21.
仮免許を受けたものが運転の練習をするときは、一人で運転してもよい。
22.
車のドアは、半ドアにならないように、力強く一気に閉める。
23.
必要があって進路を変えようとする場合、後方から車が近づいてきたときは、進路を変えてはならない。
24.
普通仮運転免許を受けた人は、練習のため道路で原動機付自転車を運転できる。
25.
車を運転していて交通混雑した道路にさしかかったが、警察が右側通行するように指示したので、その指示に従った。
本免前問題
No.1
26.
後車に追い越されるときは、速度を上げてはならない。
27.
自分の家の付近を運転するときは、運転免許証を携帯しなくてもよい。
28.
オートマチック車は、エンジンを始動する前にブレーキペダルを踏んでその位置を確認し、アクセルペダルの位置を目で確認する。
29.
センターライン(中央線)は、道路の中央にあるとは限らない。
30.
仮免許を受けた人は、運転するときは必ず仮免許練習標識をつけなければならない。
31.
この標示は、「通行止め」である。
32.
車道の端から発進するときに、後方から接近してくる車がいない場合は、方向指示器はつけなくてもよい。
33.
車が右折しようとする場合、自分の車が先に交差点に入っていても、直進と左折する車の進行を妨げてはならない。
34.
腰ベルトをするときは、骨盤をしっかり固定し、ねじれがないかを確認する。
35.
交差点で横の信号が赤色になったら、すぐに発進しなければならない。
36.
この標識は、前方に十形交差点ありを示す。
37.
警察官の手信号が赤色だったが、信号が青色になったので、進行した。
38.
交通規則は、道路を安全・円滑に通行するために車や歩行者などに共通に定められたルールである。
39.
交通整理の行われていない道幅が同じような交差点で、左方から原動機付自転車が来たときは、原動機付自転車が優先する。
40.
車を運転する人は自分の通行の便利だけを考えるのではなく沿道に生活している人々に対して不愉快な騒音などの迷惑をかけないようにする。
41.
自動車のラジエータやファンは、エンジンの熱を冷ますものである。
42.
片側二車線あって交通量の少ない道路では、車線をまたいで走行してよい。
43.
この標識のある見通しの悪い交差点で一時停止をしたあとは、交差する道路の車両に関係なく通行できる。
44.
運転免許の停止処分や仮停止処分中の運転は、無免許運転にはならない。
45.
道路に向けて物を投げたり、運転者の妨げになるような光を発射してはならない。
46.
自動車(二輪の自動車を除く)の所有者は、自動車の使用の本拠の位置から2キロメートル以内の場所に保管場所を確保しなければならない。
47.
荷物を多く積んで車が重いときは、制動距離が長くなる。
48.
路面電車が停留所で乗客の乗り降りのため停車しているときに、安全地帯があれば徐行して通行できる。
49.
チャイルドシートは、車のシートベルトなどで座席に確実に固定させる。
50.
有効な自動車検査証や自動車損害賠償責任保険証明書をきちんと備えていなければ、車を運転することはできない。
本免前問題 No.2(インタラクティブ版)
本免前問題
No.2
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
警察官が交差点で手信号をしているとき、腕を上に上げているときに対面する信号は、赤と同じである。
2.
狭い道路で前方の車が後退してくるとき、危険防止のために警音器を鳴らす。
3.
この標識のある道路では、総重量が5500キログラムをこえる重量の車は通行できない。
4.
追い越しするときは、車線をはみ出さないように安全な間隔をとって追い越す。
5.
交差点またはその付近を通行中、緊急自動車が接近してきたので、交差点を避けて道路の左側に寄って一時停止した。
6.
運転免許は盗難にあったり、紛失したりしてはならないので免許証のコピーを携帯し、免許証は自宅に大切に保管しておく。
7.
横断歩道で歩行者が渡ろうとしていたので警音器を鳴らしたら、自分の車に気づいてくれたのでそのまま通過した。
8.
この車線は、路線バスなど以外は通行できない。
9.
雪道では、前の車の通った跡を通行したほうが安全である。
10.
同一方向に二つの車両通行帯があるときは、普通車は右側の車両通行帯を通行する。
11.
シートベルトをしていれば、事故の際の被害を大幅に軽減することができる。
12.
これから運転しようとする人に、酒を勧めてはならない。
13.
霧のときの運転は、ガードレール、中央線、前の車の尾灯などを目安にして運転する。
14.
学校や幼稚園や遊園地のそばを通るときは、子供が急に飛び出してくることがあるので、特に注意して通行する。
15.
車が右左折するときは、必ず徐行しなければならない。
16.
この警戒標識は、歩行者用道路を示すものである。
17.
黄の線と白の線が平行に引かれている道路では、どちら側からでも進路変更はできない。
18.
歩行者や運転者が、相手に対する思いやりの態度を持って道路を利用しても、交通事故防止にはあまり役立たない。
19.
狭い道路で進路を譲ってもらったときは、警音器を軽くならしてあいさつするのがよい。
20.
交差点から30メートル以内の地点で、前を進行していた原動機付自転車を追い越した。
21.
故障した車を道路に放置してはならない。
22.
交差点手前を通行中、前方の信号が青から黄に変わり、停止線で停止できることを認めたが、黄は『止まれ』の信号ではないのでそのまま通過した。
23.
二人とも酒を飲んでいたが、あまり酔っていない友人に運転させて事故が起きた場合、運転を勧めた人に行政上の責任があり、運転者には民事上の責任はない。
24.
追い越しが禁止されている場所では、普通自動車は原動機付自転車を追い越すことができない。
25.
同乗者が不用意にドアを開けてほかの交通に危険を及ぼした場合は、運転者が責任を負わなければならない。
本免前問題
No.2
26.
交差点での事故は、不注意や一時不停止などのルールを守らなかったりすることで起きる。
27.
交差点内に進入してすぐ前の信号が青から黄に変わったときは、その場で停車する。
28.
白や黄色の杖をついている人や盲導犬を連れている人のそばを通行するときは、一時停止か徐行する。
29.
消防署などの前にある停止禁止部分では、信号待ちでも停止してはならない。
30.
この標識は、前方に「信号機あり」を示す。
31.
ブレーキをかけるときは、最初はできるだけ軽く踏みこみそれから必要な強さまで徐々に踏み込む。
32.
左折するときは、内輪差をなくすため、一旦ハンドルを右に切って曲がるほうがよい。
33.
制動距離は速度が速くなると長くなり、遅くなると短くなる。
34.
速度制限内において、交通状況によっては速度を落として進行するのがよい。
35.
オートマチック車が発進するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んで、チェンジレバーを 『D』か『R』に入れないと場合によっては急発進して危険である。
36.
霧の中を運転するときは、前照灯をつけ、危険防止のために必要に応じて警音器を鳴らす。
37.
この信号のときは、路線バスは右折できるが、他の車は右折できない。
38.
追い越し禁止場所で、前を走っている原動機付自転車を追い越すために車線からはみ出して追い越した。
39.
オートマチック車でエアコンをつけるとエンジンの回転数が上がり、急に動き出す危険性がある。
40.
上り坂の頂上付近では、必ずしも徐行しなくてもよい。
41.
シートベルトは、運転者も同乗者も着用しなければならないが、特別な理由があるときは、着用しないでよいときもある。
42.
自動車が右折、左折するときは、内輪差が生じる。
43.
この標識は、この先「下り急こう配あり」を示す。
44.
歩行者のそばを通行するときは、警音器を鳴らし、歩行者に注意を促して一気に通過する。
45.
歩行者用道路で、通行を許可された車が歩行者用道路を通行する際には、特に歩行者に注意して徐行して通行する。
46.
交通規則を守ることは、社会人としての基本的な責務である。
47.
進路変更や転回などをするときは、方向指示器で後続車に合図をした後、安全を確かめて進路変更などをする。
48.
一方通行の道路では、中央から右側の部分を通行することができる。
49.
二輪車でカーブを曲がるときは加速してカーブに入り、減速して出るのがよい。
50.
シートベルトの肩ベルトや腰ベルトをきちんと締めていないと、事故の際危険である。
本免前問題 No.3(インタラクティブ版)
本免前問題
No.3
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
オートマチック車の「L」は、高速走行する時に使用する。
2.
路面の状態が悪いときなどは、ブレーキを踏んでからの制動距離が長くなる。
3.
運転中に携帯電話で会話をしたりすると非常に危険なので、車に乗る前にあらかじめ電源を切っておいたほうが安全である。
4.
交差点で前方の信号が青色に変わったら、どんな道路状況でも発進しなければならない。
5.
原動機付自転車が右折する時は、必ず二段階右折をしなければならない。
6.
この信号のときは、車や路面電車は一時停止をし、安全確認してから進行する。
7.
二輪車のヘルメットは、あご紐を確実に締めていないと事故の際危険である。
8.
シートベルトは運転者は必ず着用しなければならないが、助手席や後部座席の人はする必要はない。
9.
ブレーキを一気に踏むと、車輪が止まり安全に停止できる。
10.
歩行者のそばを通行するときに安全な間隔をあけて徐行したが、雨の日で歩行者に泥をはねてしまった。このときは運転者の責任である。
11.
運転中の携帯電話の使用が禁止されるのは、走行中は電波が弱くかかりにくいからである。
12.
交差点で渋滞しているときに、車の進行を促すために警音器を鳴らした。
13.
高速道路では後車から自分の車の前が見えないので、初心者マークは後部だけつければよい。
14.
この標識は、示されている方向以外への進行を禁止していることを示している。
15.
オートマチック車はクラッチ操作が必要ないので、長時間運転するときでも休憩を取らなくてよい。
16.
車線変更のため進路変更するときは、その手前30メートルで合図をしなければならない。
17.
車から降りるときに運転者がドアを少し開けるのは、後車に合図を送ることにもなる。
18.
前方の初心運転者が法定速度より遅く走行していたため、警音器を鳴らして左に寄せさせて通行した。
19.
車は、道路の中央(線があるときは中央線)より左の部分を通行するのが原則である。
20.
通学、通園バスが停車していても子供は整然と歩いているので、注意して通行すれば徐行する必要はない。
21.
このように警察官が手信号をしているとき、矢印方向からの車は停止線で停止しなければならない。
22.
夜間、特に視界が悪いときは、対向車が来ても前照灯は上向きのままのほうがよい。
23.
曲がり角では、追い越しをしてはならない。
24.
消火栓の位置から5メートル以内の場所では、駐車はもちろん停車もしてはならない。
25.
急ブレーキをかけたときの停止距離は、車の速度には関係がない。
本免前問題
No.3
26.
運転者が疲れていても空走距離が長くなることはない。
27.
対向車のライトがまぶしいときは、視線を左前方に移し、減速するのがよい。
28.
車を運転しない人でも、車の内輪差や死角などを知っておく必要がある。
29.
この標示は、「停止禁止部分」である。
30.
自動車の運転者は、仮免許練習中の車や初心者マークをつけた車の前に割り込んだり幅寄せしたりしてはならない。
31.
自動車にはナンバープレートと検査標章が貼ってあるので、車検証は備えなくてもよい。
32.
原動機付自転車は制限速度が毎時30キロメートルなので、後ろから来る車に追い越されたり、並走している車に幅寄せされることが多いので、常に周囲に気を配って走行することが大切である。
33.
歩行者のそばを通るときは、歩行者との間に安全な間隔をあけるか徐行しなければならない。
34.
マフラーを取りはずしたり、ハンドルを変形させた二輪車を運転してはならないが、改造した人も処罰される。
35.
雪や雨の日に運転するときは、路面の状態に注意して運転しなければならない。
36.
トンネルの中では、中央線があれば追い越ししてもよい。
37.
踏切にさしかかったとき前方の信号が青色であれば、踏切内で前車を追い越すこともできる。
38.
二輪車で右折するときは、余裕を持って徐々に右折の車線に移動する。
39.
徐行とは、車がすぐに停止できるような速度で進行することである。
40.
積雪や砂利道などでは、停止線が見えにくいときのために、停止線の標識が設けられてあるが、この場合の停止位置は標識の直前である。
41.
この標識のある道路では、道路の右側部分にはみ出して追い越してはならない。
42.
踏切とその手前から30メートル以内の場所では、自動車や原動機付自転車を追い越してはならない。
43.
道路に駐停車していた車が発進するということは、右折するわけではないので、安全確認したり、方向指示器を出す必要はない。
44.
見通しのよい踏切では、左右の安全確認をすれば、一時停止する必要はない。
45.
交通整理の行われていない横断歩道の手前で停止している車の横を通って前に出るときは、一時停止して通行する。
46.
運転者の目をくらませるような光を道路に向けてはならない。
47.
この標示のある道路では、駐車はできないが停車ならできる。
48.
横断歩道のない道路を歩行者が横断していたので、その通行を妨げないようにした。
49.
運転者が車から降りるときは、左右はもちろん、特に後方に注意しなければならない。
50.
トンネルに入る前に前照灯をつければ目が慣れるので、遠度を落とさずにそのままの速度で走行できる。
本免前問題 No.4(インタラクティブ版・修正済)
本免前問題
No.4
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
登坂車線のある道路では、大型貨物自動車など速度の遅い車は、登坂車線を利用する。
2.
この標識がある場所で駐車するときは、パーキングメーターを作動させなければならない。
3.
高速道路に入るときは、事故などで通行止めの場合もあるので、カーラジオなどで交通情報を聞いたほうがよい。
4.
シートベルトは骨盤に巻くようにしつかり締める。
5.
原動機付自転車は、荷台から左右に15センチメートルずつはみ出して荷物を積むことができる。
6.
高速道路でやむを得ず駐停車するときは、路側帯や路肩に車を止め、必要な危険防止の措置を取ったあと安全な場所に避難する。
7.
友人が酒を飲んでいるのを知っていたが、自宅まで送ってもらった。
8.
この標識は、身体障害者標識を示す。
9.
砂利や落ち葉を踏んだ時は、タイヤがスリップしやすいので注意する。
10.
初めて乗る車や大きな車は、見えない部分が異なるので十分注意して運転する。
11.
高速道路を高速走行中、雨天のときは車体が浮いてハンドルやブレーキが効かなくなることがある。
12.
二輪車で走行中、高速ギアから低速ギアに一気に落とすと、エンジンを傷めたり転倒しやすい。
13.
二輪車は小回りがきくので、急発進、急加速しても危険ではない。
14.
交通事故で人身事故の場合は警察に届けなければならないが物損事故で話し合いで解決がつけば、警察には届けなくてもよい。
15.
エアバッグが装着されている車は、シートベルトはしなくてよい。
16.
チャイルドシートを取り付けるときは、取扱説明書をよく読んで取り付けなければならない。
17.
貨物自動車の荷台には、荷物の見張りのため必要な最小限度の人を乗せることができる。
18.
運転に自信があれば、無理に休憩は取らなくてもよい。
19.
交通事故で負傷した人がいるときは、清潔なガーゼやハンカチなどで止血をし、救急車が来るまでできる限り応急手当をしなければならない。
20.
停留所で止まっている路線バスなどが、発進の合図をしたときは、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならないような場合のほかは、その進路を妨げてはならない。
21.
この標識のある道路では、荷物を含む車の幅が2.2メートルをこえる車の通行はできない。
22.
高速道路を走行中は、遠くの左側の白線をめやすにして左寄りを通行する。
23.
二輪車を運転する時は、ステップに土踏まずをのせ、足の裏がほぼ水平になるようにし、両ひざでタンクを締めるようにする。
24.
免許証に記載されている条件で、『眼鏡等』にはコンタクトレンズは含まれる。
25.
夜間運転するときは、視線を前方に集中し、なるべく遠くは見ないほうがよい。
本免前問題
No.4
26.
オートマチック車のエンジンを始動させて、チェンジレバーを『D』または『R』に入れたとき、ブレーキペダルを離すとアクセルペダルを踏まなくても車が動き出すこともある。
27.
一方通行の道路から交差点を右折するときは、あらかじめ道路の右端に寄り交差点の内側を(矢印などの標示で指定されているときは、それに従って)徐行しながら右折する。
28.
交通事故で負傷した場合、自分で軽傷だと判断したときも、医師の診断を受ける。
29.
大型免許を受けていれば、普通自動車、原動機付自転車、小型特殊自動車も運転できる。
30.
高速道路には交差点や信号機がなくてあまり疲れないので、無理に休憩しなくてよい。
31.
高速道路の本線車道では、横断、転回、後退が禁止される。
32.
道路のまがり角付近では、徐行しなければならない。
33.
発進するときに方向指示器をつけたら、バックミラーで後方確認はしなくてもよい。
34.
一方通行の道路を通行中、緊急自動車が接近してきたときは左に寄らなければならないが、右側に避けなければならない場合もある。
35.
この標識がある交差点から原動機付自転車が右折するときは、二段階右折をしなければならない。
36.
踏切を通過するときは、低速ギアで(オートマチック車を除く)変速チェンジせずに一気に通過する。
37.
車両通行帯のない道路を通行するときは、道路の左寄りを通行するようにする。
38.
二輪車の乗車姿勢は、手首を下げ、ハンドルを前に押すような気持ちでグリップを軽く持つのもひとつの正しい乗車姿勢である。
39.
エンジンブレーキは、低速ギアになるほど制動力が大きい。
40.
信号機のある交差点で車が停止する位置は、停止線があれば停止線の直前で停止する。
41.
この標識のある場所では、駐車ができない。
42.
前の車との車間距離をあければ、視野が広がり安全な走行ができる。
43.
停車している車が急にドアを開けたり、車の陰から人が飛び出してくるかもしれないので、安全な速度と方法を取って通行する。
44.
二輪車に乗るときの服装は、転倒したりすることがあるのでなるべく露出部分の少ない服装をする。
45.
車から離れるときに短時間であれば、ハンドブレーキを引いておけばエンジンをかけたまま離れてもよい。
46.
車検証に記載されている乗車定員には、運転者は含まれない。
47.
道路に面した場所に出入りするため、歩道や路側帯を横切るときは、歩行者がいなくても、必ず一時停止しなければならない。
48.
運転中にブレーキの踏みごたえが柔らかくなったので、運転を中止した。
49.
踏切の手前で踏切警報機が鳴り始めたが、列車がまだ駅の構内にいたので急いで通過した。
50.
行き先が近くだったので、チャイルドシートではなく、助手席に幼児を乗せた。
本免前問題 No.5(インタラクティブ版)
本免前問題
No.5
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
※印刷時は解答が表示されない設定になっています。
1.
70歳以上の運転者は、まわりの人に知らせるためと自分の保護のために高齢運転者標識(高齢者マーク)をつけたほうがよい。
2.
踏切内で車が故障して動かなくなった時は、踏切支障報知装置を押したりして、列車の運転士に速やかに知らせてから脱出する。
3.
原動機付自転車は、身体でバランスを保ちながら走るという点では、四輪車より運転が難しいといえる。
4.
乗車定員は、12才未満の子供3人を大人2人として計算する。
5.
転回の合図は、転回しようとする30メートル手前で方向指示器や手による合図を行なう。
6.
この標識は、車と路面電車の最高速度を示す。
7.
空走距離は路面の状態に関係ないが、制動距離は速度と路面の状態に関係がある。
8.
夜の交通量の多い市街地などを走行するときは、前照灯を上向きにしたほうがよい。
9.
二輪車は小回りが効くので、車の間を縫うようにジグザグに運転してもよい。
10.
違法に駐車している車に対しては、放置車両確認標章が取り付けられることがある。
11.
二輪車の乗車用ヘルメットは、工事用ヘルメットでもヘルメットには変わりないので着用して運転してよい。
12.
横断歩道のない所で黄色の旗を持った幼児が渡っているとき警音器を鳴らしたら立ち止まったので、そのまま通過した。
13.
この標識のある道路では、自動二輪車、原動機付自転車も駐車禁止である。
14.
シートベルトをしていると事故の軽減に役立ち安全であるし疲労も軽減する。
15.
夜間、自分の車と対向車のライトで道路の中央付近にいる人などが見えにくくなることがあるので注意して運転する。
16.
オートマチック車は、基本を理解し、正確な運転操作をする必要がある。
17.
曲がり角やカーブでは、前の車を追い越してはならない。
18.
カーナビゲーションは道を知るために便利であるが、運転中に注視すると危険であるから、安全な場所に停車して見るようにする。
19.
深い水溜りを通行するとブレーキの効きが悪くなることがあるので、通行したあとは効きを確かめるようにする。
20.
この標識は、この先の道路が車線減少していることを示す。
21.
免許証を紛失した場合でも、警察に届け出をしていれば再交付前でも運転することができる。
22.
交通事故で負傷者が頭部を打ったと思われたが、後続車の事故を防ぐため安全な場所に移動した。
23.
任意保険に加入すると、安心して事故を起こしやすいので任意保険に加入しないほうがよい。
24.
車は摩擦力、遠心力がかかるので、それらを理解した上で走行するようにする。
25.
前照灯、尾灯、制動灯などの灯火装置や方向指示器の点検は、点滅具合の確認だけでなく、レンズなどに汚れや破損がないかも点検する。
本免前問題
No.5
26.
雪道や凍りついた道路では、急発進、急加速、急ハンドルなどは絶対にしてはならない。
27.
オートマチック車でバックするときは、まず目で確認してチェンジレバーを『R』に入れ、ハンドブレーキをはずし、フットプレーキを徐々に離し、アクセルペダルを軽く踏む。
28.
警察署長から交付を受けた保管場所標章は、外から確認できる場所であれば車のどこにつけてもよい。
29.
徐行 この標識のある場所では、いつでも停止できる速度で走行する。
30.
二輪車でカーブを曲がるときは、車体と体を傾ける要領で曲がるので、ブレーキを使用する必要はない。
31.
高速走行中やむを得ずブレーキをかけるときは、アクセルをゆるめ、一段低いギアに落とし、エンジンプレーキを使うとともにフットブレーキを数回に分けて踏む。
32.
坂道で上りが優先するのは、上りのほうが発進が難しいからである。
33.
曲がり角から5メートル以内に入っていたが、危険防止のためやむを得ず一時停車した。
34.
大きな音や排気ガスが出過ぎる車を運転してはならない。
35.
左の信号のときは、路線バスと原動機付自転車は矢印の方向に進行できる。
36.
燃料の消費量は、速度と密接な関係があるので、速度が遅いと燃料の消費量は少なくなる。
37.
車の内輪差は、速度が遅ければ生じない。
38.
雪道を通行するときは、前の車の通ったあとを通行したほうがスリップしにくく安全である。
39.
運転者が疲れていると、空走距離が長くなることがある。
40.
高速道路に入る前に、荷物が落下とか飛散しないように、ロープやカバーなどで積み直す必要がある。
41.
前方が渋滞しているため停車している車の左側を二輪車が通行する場合、車の間からの歩行者や自転車を予測しなければならない。
42.
この標識は、車両進入禁止である。
43.
高速道路はよく整備されているので、運行前の点検はしなくてもよい。
44.
対向車のライトがまぶしい時は、目を閉じて視線をそらすようにする。
45.
カーブを曲がる時に大型貨物自動車が横転する原因は、プレーキ操作やハンドル操作には関係あるが、速度や積載量は関係ない。
46.
後退するときに自分の判断だけで後退すると後方の安全が確認できないので、同乗者に誘導を頼んだほうがよい。
47.
携帯電話を使用しながら運転すると、携帯のほうに集中するので前方不注意になり危険である。
48.
夕方は交通事故が多いので、前照灯をつけるときは目が暗い所に慣れてからつけるようにする。
49.
二輪車の足ブレーキは、つま先で踏む。
50.
故障車をロープでけん引する場合、ロープの長さは5メートル以内で中央部に白い布(30センチメートル平方以上)をつける。
本免前問題 No.6(インタラクティブ版)
本免前問題
No.6
💡 設問の番号(1. 2. など)をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
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1.
加速車線から本線車道に入ろうとしている場合、本線車道を通行している車の進行を妨げないようにする。
2.
トンネルに入るときは視力が低下するので、トンネルに入る手前で減速する。
3.
交差点を右折するとき、対向車線から来る車のかげで二輪車が見えないので注意する。
4.
原付免許を受けていれば、小型特殊自動車も運転できる。
5.
雪道やぬかるみでやむを得ずフットブレーキをかけるときはブレーキを数回に踏み分ける。
6.
この標識のある場所では、警音器を鳴らさなければならない。
7.
原付免許を取得して3年たてば、普通二輪が運転できる。
8.
スピードを出せば出すほど、遠くの物も近くの物も見えやすくなる。
9.
標識や標示で速度規制がないときは、運転者の安全と思われる速度で走行してもよい。
10.
原動機付自転車のマフラーが壊れていても運転には支障がないので、そのまま運転してもかまわない。
11.
追い越しするときは、制限速度内で追い越す。
12.
交通事故で負傷者に意識がなく、嘔吐などがあるときは、異物が喉につまらないように横向きに静かに寝かせる。
13.
ブレーキオイルの中に空気が入ると、踏みごたえが柔らかくなり、ブレーキの効きが良くなる。
14.
原動機付自転車の荷台には、地上から2メートルまで荷物を積むことができる。
15.
自転車のそばを通行するときは、自転車との間に安全な間隔が取れればそのままの速度で通行できる。
16.
踏切に信号機が設けてあるときは、その信号に従って進行する。
17.
この標識は、前方に踏切があることを示す。
18.
車が物体に衝突したときの衝撃力は、速度が2倍になれば4倍となる。
19.
安全に止まれる状態ではあったが、黄色信号は赤になるまで進行してよいのでそのまま進行した。
20.
高速自動車国道で速度規制がない場合、最低速度は、毎時50キロメートルである。
21.
下り坂では、ギアをニュートラルにし、エンジンブレーキで調整しながら下ると燃料の節約になる。
22.
片側二車線の道路で通行区分がない道路では、車は左側の車線を通行する。
23.
道路が渋滞しているときは、自動車や原動機付自転車も路側帯を通行することができる。
24.
この標識がある道路は、自動車は通行できない。
25.
車を運転中、後輪が左に横滑りを始めたときは、ブレーキをかけないで、まずアクセルをゆるめ同時にハンドルを左に切って車の向きを立て直すことが大切である。
本免前問題
No.6
26.
狭い坂道で離合するときは、下りの車が上りの車に優先させたほうがよい。
27.
この標識のある交差点では、原動機付自転車は二段階右折をしてはならない。
28.
交通事故で頭部に出血がある場合は、むやみに動かさないで止血をし、救急車が来るまで待ったほうがよい。
29.
交差点で警察官が「止まれ」の手信号をしていたので、停止線の直前で停車した。
30.
原動機付自転車は、自動車損害賠償責任保険か責任共済のいずれかに必ず加入していなければ運転してはならない。
31.
大地震が発生したときは、急ハンドル、急ブレーキはしないで、道路の左に寄って停止する。
32.
夜間、街路灯などで明るいときは、前照灯をつける必要はない。
33.
気温が低く水をまいたら凍結しそうだったが、砂ぼこりがまうのを防ぐために道路に水をまいた。
34.
歩道に商品を陳列してもかまわない。
35.
この標識のある道路には、普通車だけが通行できない。
36.
高速自動車国道では、大型自動二輪車の制限速度は、毎時80kmである。
37.
騒音の原因となるような急発進、急加速などはしてはならない。
38.
高速道路から出るときは、速度感覚が狂いがちになるので、スピードメーターで確認する。
39.
横断歩道や自転車横断帯を通過するときは、歩行者や自転車の有無に関係なく一時停止しなければならない。
40.
二輪車のエンジンを切って押して歩けば、歩行者として扱われる。
41.
むやみな急発進、急ブレーキは、交通公害につながる。
42.
転回禁止の標識がなくても、歩行者や他の交通を妨げるような場合は転回してはならない。
43.
長い下り坂でフットブレーキをひんぱんに使いすぎると、急にブレーキが効かなくなることがある。
44.
高速走行中、一番低いギアに入れると横滑りして危険である。
45.
雨の日に工事用の鉄板の上でブレーキをかけるときは、ブレーキを強く踏むと横滑りせずによく効く。
46.
道路で酒に酔ってふらついたり、座ったり、寝そべったりしてはならない。
47.
警察官が交通緩和などのために、後退や転回の指示をしたときは、その指示に従わなければならない。
48.
安全地帯のそばを通るときは、歩行者の有無に関係なく必ず一時停止しなければならない。
49.
自動二輪車が同一方向に3つある車両通行帯の最も右側の車線を走行し続けた。
50.
この標示の前方には、横断歩道、自転車横断帯があることを示す。
危険予測問題(インタラクティブ版)

危険予測問題

💡 各選択肢の番号((1) (2) (3))をタップすると解答が表示されます。もう一度タップすると隠れます。
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問1 右折しようとしています。どのようなことに注意して運転しますか?

右折時の視界
  • (1)
    対向右折車のかげから他の車が直進してくるかもしれないので、右折車が通過したあと、前方を確認してから右折する。
  • (2)
    自分の車の後ろに車があり、右折方向の横断歩道の手前で停止すると直進車の妨げになるので、すばやく右折する。
  • (3)
    右折方向の横断歩道上の歩行者の横断を妨げないように右折する。

問2 踏切を通過します。どのようなことに注意しますか?

踏切の視界
  • (1)
    後続車が接近しているので、前車との車間距離をとらないで停止する。
  • (2)
    発進する時は後退するかもしれないので、ハンドブレーキを使って発進する。
  • (3)
    踏切警報機も鳴っておらず、前車が安全確認しているので、停止せずに低速ギアで一気に通過する。

問3 路面がぬれている道路を毎時40キロメートルで走行しています。どのようなことに注意して運転しますか?

雨天時の走行
  • (1)
    前方は右にカーブしており、路面の状態も悪いので原動機付自転車との車間距離を十分にとって走行する。
  • (2)
    原動機付自転車がぬれた路面で転倒するかもしれないので、加速して追い越す。
  • (3)
    対向車が中央線をはみ出してくるかもしれないので、左に寄り速度を落として走行する。

問4 時速40キロメートルで走行しています。直進するとき、どのようなことに注意して運転しますか?

大型車後方の走行
  • (1)
    前方の状況がわからないので、停止線の手前で一時停止し、トレーラーの通過を待つ。
  • (2)
    トレーラーの左折に時間がかかると思われるので、トレーラーとの間隔をあけて、その右側を通過する。
  • (3)
    トレーラーの左折に時間がかかると思われるので、トレーラーのすぐ後ろまで進行する。

問5 時速40キロメートルで走行しています。どのようなことに注意して運転しますか?

住宅街の走行
  • (1)
    自転車や歩行者は歩道を通行しているので、このままの速度で走行する。
  • (2)
    自転車が歩行者を避けて車道に出てくるかもしれないので、速度を落とし、ブレーキに足を乗せながら走行する。
  • (3)
    自転車の側方を通過するのは危険なので、中央線寄りを通行する。